noticias de la compañía sobre ¿Cuáles son los problemas de mantenimiento comunes y las soluciones para los tanques de almacenamiento de GNL?

Tanques de almacenamiento de gas natural licuado (GNL)son instalaciones críticas de almacenamiento de energía cuya seguridad y rentabilidad inciden directamente en la estabilidad de toda la cadena de suministro de GNL.y la falta de una solución rápida y eficaz puede provocar daños en el equipo o incluso incidentes de seguridad.En este artículo se examinan sistemáticamente los retos comunes de mantenimiento de los depósitos de GNL, que van desde defectos de diseño, corrosión criogénica, fallos de sellado, mal funcionamiento de los instrumentos,El objetivo de este programa es abordar los problemas de gestión de rutina y explorar soluciones prácticas para ayudar a los profesionales de la industria a mejorar tanto la eficiencia de mantenimiento como la seguridad..

Fuerza estructural y defectos de diseño que afectan el mantenimiento

Los tanques de almacenamiento de GNL se diseñan típicamente con unestructura de doble pared, donde el depósito interior contiene líquido criogénico mientras que el depósito exterior proporciona resistencia mecánica e aislamiento térmico.expansión y contracción térmicas, asentamiento de cimientos y cargas externasSi no se tienen en cuenta adecuadamente durante la fase de diseño, las dificultades de mantenimiento aumentan significativamente.El agrietamiento de la cáscara del tanque y el aflojamiento de las juntas de soldadura causadas por la tensión térmica son fenómenos comunesLas soluciones deben comenzar en la fase de diseño, con una mayoranálisis de elementos finitos (FEA)Las simulaciones y los parámetros estructurales optimizados.Pruebas no destructivasEn el caso de los sistemas de soldadura, los métodos “como los ensayos por ultrasonido y la inspección radiográfica”deben realizarse para detectar precozmente posibles grietas, seguidos de una reparación o refuerzo de la soldadura.

Corrosión criogénica y envejecimiento del material

La superficie interior de los depósitos de GNL está continuamente expuesta aCondiciones criogénicas de -162 °C, donde las fluctuaciones de temperatura y humedad pueden causar concentración de tensión y fragilidad, especialmente en soldaduras y juntas.Las cáscaras exteriores y las tuberías son propensas a la corrosión por la humedad y la salinidad ambientalesLos esfuerzos de mantenimiento deben centrarse en:selección y protección de los materiales. empleando aleaciones de acero inoxidable o aluminio con excelentes propiedades criogénicas, junto conrevestimientos anticorrosiónytécnicas de protección catódicaLas inspecciones deben prestar atención a los daños en el revestimiento, con una pronta reparación y un recubrimiento localizado según sea necesario.

Tecnologías de sellado de fugas y detección

Integridad del selladoLos problemas comunes incluyen un sellado deficiente en las interfaces interior/exterior del tanque, así como el deterioro de las juntas de válvulas y bridas.Las fugas no sólo causan pérdidas de energía sino que también presentan riesgos potenciales de explosiónLas inspecciones manuales tradicionales son propensas a tener puntos ciegos. Las soluciones modernas recomiendan el uso de métodos avanzados de detección de fugas, comotermografía infrarroja, detección de fugas por ultrasonidos y sensores de gasesLos componentes de sellado deben reemplazarse periódicamente en función de los ciclos de servicio, reforzando la lubricación y el apretamiento para evitar fallas de sellado relacionadas con el envejecimiento.

Fallas en el sistema de instrumentación y automatización

El funcionamiento del tanque depende de lecturas precisas depresión, temperatura y nivel del líquidoLos problemas más comunes incluyen cortocircuitos de circuito, problemas en el sistema de control, etc.Desviación del sensorLas soluciones implican aumentar la frecuencia de calibración, implementarDiseño de comprobación cruzada y redundancia de datos en varios puntos, y la prevención de fallos de un solo punto.herramientas de diagnóstico inteligentespara el análisis de datos permite la predicción temprana de fallos y el mantenimiento proactivo.

Desafíos de escalera y limpieza

Aunque los tanques de GNL funcionan a temperaturas criogénicas donde el escalamiento es menos común,pistas de impurezas en el gas naturalo bienagua condensada durante los apagones y reinicios de emergenciaLa limpieza convencional es difícil debido a las bajas temperaturas y los riesgos de seguridad.Los enfoques recomendados incluyen:purga periódica de gas inerte combinada con calentamiento controladopara ablandar los depósitos.sistemas de limpieza robóticosEl análisis químico regular de las impurezas ayuda a optimizar los procesos de purificación del gas para reducir la escala en la fuente.

Monitoreo y gestión de riesgos de la corrosión insuficientes

Algunos operadores descuidan la gestión dinámica del riesgo de corrosión, al carecer de mecanismos sistemáticos de seguimiento y evaluación.La mejora de la gestión de riesgos debe incluir el establecimiento de redes de seguimiento integrales con sondas de corrosión tales como:Espectroscopia de impedancia electroquímica (EIS) y medidores de velocidad de corrosión, junto con modelos basados en datos para evaluar las tendencias.tecnología digital gemelaEsto permite la simulación virtual de las condiciones de funcionamiento del tanque, guiando las decisiones de reparación y la optimización de los recursos.

Formación del personal y procedimientos operativos

Incluso con tecnología avanzada, el personal insuficientemente capacitado y los procedimientos operativos incompletos representan riesgos significativos para la seguridad.o métodos de mantenimiento incorrectosEl establecimiento de programas de formación sólidos que combinen el conocimiento teórico con la práctica en el campo es esencial para mejorar la comprensión de la estructura del equipo, los modos de fallo, la seguridad y la seguridad.y enfoques de solución de problemas- Todo lo demás.Procedimientos operativos estándar (POS)Los ejercicios interdepartamentales deben llevarse a cabo regularmente para mejorar la coordinación y las capacidades de respuesta a emergencias.

Conclusión

El mantenimiento de los depósitos de GNL es unatarea de ingeniería sistemáticaEn realidad, los problemas de mantenimiento a menudo se superponen y los enfoques de solución única son insuficientes.El mantenimiento de los futuros tanques de GNL debería aprovecharTecnología de la información y avances en la ciencia de los materialesLa colaboración interdisciplinaria combinación de técnicas mecánicas, químicas, de mantenimiento y de gestión de los sistemas de mantenimiento.Las tecnologías de la información serán fundamentalesSólo a través de esta integración puede la industria cumplir con condiciones operativas cada vez más complejas, garantizando al mismo tiempo la seguridad, la estabilidad y la eficiencia.

El mantenimiento no se limita a proteger el equipo, sino que también se trata de salvaguardarSeguridad energética y protección del medio ambienteSe espera que los operadores de GNL sigan optimizando los sistemas y tecnologías de gestión,elevar los estándares de mantenimiento a nuevos niveles.

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